巡迴 9 屆的 CPRJ 車用塑料技術論壇，重返北京

2019-09-11 產業動態

由雅式集團與北京汽車股份有限公司聯合主辦的第九屆 CPRJ 車用塑料技術論壇暨展示會，於 9 月 5 日在北京熱鬧舉行。第一屆車用塑料技術論壇就在北京起跑，巡迴中國各地汽車發展重地，今年第九屆再度重返北京，意義更是重要。

由雅式集團與北京汽車股份有限公司聯合主辦的第九屆 CPRJ 車用塑料技術論壇暨展示會，於 9 月 5 日在北京熱鬧舉行。第一屆車用塑料技術論壇就在北京起跑，巡迴中國各地汽車發展重地，今年第九屆再度重返北京，意義更是重要。2019 年對中國汽車市場 28 年以來首次有下滑的發展趨勢，各個汽車廠都面臨極大的挑戰，然而，汽車作為高價值消費品，其發展與經濟環境密切相關，當前儘管汽車行業面臨低迷局面，各企業對新技術解決方案的需求更高標準，也需提出更多的新技術來迎戰困窘的市場可以殺出突圍。

雖然面臨大環境的壓力，但這次活動還是得到很多企業的支持，450 位來自相關產業車用塑料上下游產業鏈，包括主機廠、零部件和院校的技術專家、學者和行業精英共聚一堂，分享車用塑料最熱技術及市場前沿趨勢。

整場專家、企業分享的專業皆圍繞著5大議題

輕量化輕量化永遠是汽車最熱的話題，各大車企都在卯足勁，實現更輕更快更環保。

降低成本增加效能當前大部分車企及零部件企業自救的首選之道。除了常見的“裁員”、“優化企業結構”之外，通過技術創新改進工藝，提高生產效率也是“降本增效”之道。

3D 印刷(打印) 根據大市場諮詢公司（big market research ）研究發現，2016年全球汽車3D打印市場規模為 2.73 億美元，預計到 2023 年將達到 7.62 億美元。從 2017 年至 2023 年，全球汽車 3D 打印市場的複合年增長率為 19.7%。

新四化之下的汽車內外飾眾多車廠，都在大力推進汽車的新四化—電動化、智能化、網聯化、共享化，透過新四化讓汽車的內外飾設計提升用戶體驗。

智能製造工業互聯網和大數據等信息技術的高速發展，智能製造成為新一輪工業革命的焦點。大力發展智能製造不僅是加快製造強國建設步伐，也是加速推動汽車產業由規模速度型向質量效益型轉變的重要途徑。

經過一天的腦力激盪後，主辦方在舉辦 VIP 晚宴上，嘉賓們舉杯慶賀，暢快交流。來自汽車業界的學者、專家、從業人員話題多多，交錯中迸發創意火花。

第二天雅式集團安排參訪北京現代汽車二廠，主要參觀車身車間及總裝車間。一早大家就迫不及待的在大廳集合準備出發，經過一天的交流大家更熱絡的分享資訊。

這次台灣參加活動的企業有：森田印刷、大東樹脂、富強鑫、信易

森田印刷(官網)
森田印刷這次是第三次參加車用論壇了，2019 年換了新 LOGO 這次用新形象展現，並沒有因為新形象讓人陌生，才剛到會場擺好展品馬上就有觀眾來展台洽詢交流。

大東樹脂(官網)
大東樹脂是第一次參加雅式車用論壇，特別帶了公司 ISOPAK 長纖維增強複合材料(LFRT)及運用在車上的成品。ISOPAK 長纖維增強複合材料(LFRT)具有優異的剛性強度及耐衝擊特性，可取代工業零部件的金屬材料，有效減輕產品重量。可以應用在汽車的引擎室內支架、座椅骨架、儀錶板骨架、電池座架、內側門板、腳踏板、擋泥板、備用輪胎架。

客戶也回饋參加將汽車產業上中下游供應鏈串聯起來，一起共同討論與展望未來的發展，整體的氛圍很好。當天的活動與互動及建立群組，相當踴躍，讓日後還可以進行交流。不會因為活動結束就沒有後續交流的機會。車用論壇的議題很豐富，可以了解到許多產業的趨勢與脈動，可以感受到主辦單位非常用心安排。